Vous voulez être tendance ? Chaussez des mœlleuses, des épaisses, des robustes ! En 2023, comme en 2022, les marques proposent des modèles « tout confort » qui offrent de la douceur même en milieu hostile ! Destinées à tous les gabarits, et pour toutes les envies de trail, ces chaussures permettront de pratiquer en toute sécurité, de la petite promenade pour aller trottiner au parc du coin de la rue jusqu’à l’ultra trail engagé en montagne. Dans cette gamme, les équipes d’Esprit Trail ont confronté les New Balance Hierro V7 et les Brooks Caldera 6, deux modèles qui vous emmèneront loin sans brutaliser vos pieds.

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New Balance Hierro V7 modèle Homme

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New Balance Hierro V7 modèle Femme

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Brooks Caldera 6 modèle Homme

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Brooks Caldera 6 modèle Femme

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Accroche

Côté New Balance : Une semelle Vibram bien plane, avec des crampons marqués qui s’adapteront à toutes les conditions de terrains.

Côté Brooks : Une très large semelle qui vous offrira un appui franc et massif au sol. L’arrière est évidé en son centre pour offrir plus de souplesse, sans obérer l’accroche.

Drop

Côté New Balance : avec un drop standard de 8 mm, cette Hierro V7 permet un usage facile pour la majorité des coureurs.

Côté Brooks : Même chose pour la Caldera 6, qui affiche un drop de 6 mm.

BROOKS CALDERA 6 FACE
La Caldera 6 : une semelle énorme et un drop de 6mm.

Adhérence (qualité de la gomme)

Côté New Balance : La semelle extérieure en Vibram fait parfaitement le job, un des meilleurs rendus en adhérence pure.

Côté Brooks : Le caoutchouc avec du nitrogène injecté est d’une grande qualité, garantissant une adhérence même sur pierres plates mouillées.

NEW BALANCE HIERRO V7 EXTERNE
La semelle extérieure de la New Balance offre une adhérence exceptionnelle.

Stabilité

Côté New Balance : Le montage très classique de l’empeigne, avec une large languette attenante, permet un enveloppement optimal du pied qui restera hyper stable dans la chaussure.

Côté Brooks : L’empeigne s’ajuste facilement à diverses formes de pied, et assure un maintien très correct du pied. Un bémol : la plateforme de la semelle est tellement élargie qu’il faudra être attentif dans les dévers pour justement ne pas « déverser ».

Poids

Côté New Balance : 305g en 42

Côté Brooks : 300g en 42

Lire aussi : 12 critères pour bien choisir vos chaussures de trail

Amorti

Côté New Balance : La semelle intermédiaire faite d’un unique bloc de mousse absorbe tous les impacts avec le sol, au risque d’une perte de sensation et d’envie de relance.

Côté Brooks : La semelle intermédiaire spécifique à la marque, composée d’azote infusé, offre un amorti puissant qui garde toutes ses qualités au fil des heures, et assure une relance de bonne facture.

BROOKS CALDERA 6_PROFIL
La semelle intermédiaire de la Brooks, intégrant de l’azote infusé, offre un moelleux et un amorti incomparables.

Confort

Côté New Balance : C’est le point fort de cemodèle qui peut concurrencer la meilleure des pantoufles ! Confortable dès le premier enfilage…

Côté Brooks : On se sent très vite à l’aise dans ce modèle où le pied peut s’épanouir sans aucun point de friction.

Protection

Côté New Balance : Le pare-pierres assez rigide et qui court sur le flanc intérieur fait bien le job et assure une vraie protection du pied dans ses parties les plus fragiles.

Côté Brooks : L’épaisseur de l’empeigne et l’insert de picots rigides sur le pourtour de la chaussure permet une protection de grande qualité.

NEW BALANCE HIERRO V7 EXTERNE SEMELLE
Confort et protection, 2 atouts majeurs de la Hierro V7.

Laçage

Côté New Balance : Laçage classique et efficace avec des lacets plats solides. Pas de système de range-lacets.

Côté Brooks : Laçage classique avec un élastique range-lacets, simple mais efficace.

Réactivité

Côté New Balance : Le retour d’énergie de la semelle intermédiaire est juste correct, mais respecte le naturel de votre foulée.

Côté Brooks : La semelle intermédiaire met l’accent sur la réactivité, et cela fonctionne bien pour peu que l’on dynamise sa foulée.

Durabilité

Côté New Balance : L’empeigne résiste bien à l’abrasion et la semelle ne se fatiguera qu’après plus de 1000 km .

Côté Brooks : Le modèle est robuste et durable et vous accompagnera longtemps.

BROOKS CALDERA 6 SEMELLE
La Caldera 6, une chaussure pour aller loin…

Écoresponsabité

Côté New Balance : Même si elle le revendique, la marque semble n’avoir que peu de démarches écoresponsables.

Côté Brooks : La marque déclare acheter des compensations carbone depuis 2021 et vouloir atteindre la neutralité carbone nette d’ici 2040.

Prix

Côté New Balance : 160 €

Brooks : 150 €

Conclusion

Même s’ils concourent dans la même catégorie des moelleuses, ces deux modèles sont très différents dans la conception et le ressenti à l’usage. Côté New Balance, on s’inscrit dans le traditionnel, avec un modèle solide, confortable, très stable et qui garantit de pouvoir faire un très long chemin sans encombre ni mauvaise surprise. Côté Brooks, le modèle est plus clivant, avec une semelle hyper large, qui assure un vrai confort d’amorti mais qui doit trouver sa place sur le chemin, qui nécessitera de plus vous engager pour en extraire les indéniables qualités.

À vous de faire votre choix entre tradition sécurisante et innovation parfois surprenante.

Cet article est paru dans le magazine Esprit Trail N°128.

Pour commander le magazine complet en version papier ou digitale, c’est ICI

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New Balance Hierro V7 modèle Homme

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New Balance Hierro V7 modèle Femme

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Brooks Caldera 6 modèle Homme

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Brooks Caldera 6 modèle Femme

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Elles passent partout, d’un bout de bitume aux dévers pierreux. Elles sont à l’aise sur la plupart des terrains, et s’adaptent à toutes les morphologies, du poids plume au plus beau gabarit. Polyvalentes, ces chaussures seront adaptées aux traileurs débutants sur les parcours péri-urbains peu techniques et roulants, et pourront aussi être chaussées par des traileurs confirmés qui apprécieront la légèreté et l’accroche. Dans cette gamme de large spectre, les équipes d’Esprit Trail ont confronté les Asics Fuji Lite 3 et les Evadict XT8, deux modèles qui vous accompagneront à l’entraînement comme en course, en vous offrant une protection de qualité.

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Asics Fuji Lite 3 modèle Homme

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Asics Fuji Lite 3 modèle Femme

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Accroche

Côté Asics : des crampons de 3,5 mm, assez souples, qui vont être plus accrocheurs sur les parties dures, lisses et humides, mais qui fonctionneront moins bien sur les sols boueux ou mous.

Côté Evadict : des crampons de 5 mm, bien espacés pour expulser plus facilement la boue, et très marqués sur les bords pour accrocher en dévers. Une sensation de sécurité avérée à l’usage.

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La semelle de l’Asics Fuji Lite 3, bien accrocheuse sur terrains durs.

Adhérence (qualité de la gomme)

Côté Asics : Une gomme efficace, tant que faire se peut, sur les dalles lisses et humides. Mais une usure assez rapide.

Côté Evadict : Un caoutchouc sélectionné pour ne pas glisser sur terrains durs et humides, et qui fait bien le job.

evadict XT8 crampons
L’Evadict XT8, une adhérence très satisfaisante.

Stabilité

Côté Asics : Une chaussure qu’il faudra bien ajuster au niveau du laçage pour ne pas « déverser » sur les sentiers en dévers ou dans les éboulis.

Côté Evadict : Une bande de polyuréthane, soudée au mesh sur l’arrière et les côtés de la chaussure, entoure votre pied. Résultat : quand vous tirez sur vos lacets, votre chaussure maintient votre pied. A ajuster avec patience pour ne pas restreindre la mobilité de vos malléoles.

Confort

Côté Asics : C’est le point fort du modèle. Une douceur ressentie dès le premier enfilage et qui se confirme au fil des heures, sans aucun point de friction.

Côté Evadict : La doublure couvre tout l’intérieur de la chaussure jusqu’aux orteils et procure une sensation de confort assez agréable.

Drop

Côté Asics : Avec un drop de 4 mm, cette Fuji Lite 3 nécessite un apprentissage pour les coureurs venant de la route et coutumiers de drops plus conséquents. Attention aux douleurs de mollets et de tendons d’Achille.

Côté Evadict : Avec 8 mm de drop, cette XT 8 permet un usage facile pour la majorité des coureurs.

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Avec son drop 8, la Evadict est dans la norme actuelle, donc accessible à tous les coureurs.

Poids

Côté Asics : Un poids léger pour ce type de modèle (250 g en 42) qui se ressent en courant.

Côté Evadict : Dans la moyenne de la gamme (315 g en 42). Peut mieux faire.

Amorti

Côté Asics : C’est l’une des chaussures les plus « douces » de cette gamme. Du talonneur à celui qui touche le sol à l’avant-pied, l’amorti est bel et bon. Et ce sans obérer l’aptitude à sentir le sol, un très bon point !

Côté Evadict : Le concept K-Only propose une mousse plus dense située sous le premier métatarse qui permet d’associer l’amorti lors de la phase de réception et une tonicité relative dans le transfert avant. Ce modèle marque une avancée dans l’aptitude à amortir de la marque.

Lire aussi : 12 critères pour bien choisir vos chaussures de trail

Protection

Côté Asics : Ce n’est pas le sujet de cette chaussure. Pas de vrai pare-pierre à l’avant, et une empeigne sans protection particulière. A vous d’éviter cailloux et racines !

Côté Evadict : Les orteils sont protégés et les flancs de la chaussure sont renforcés. Juste assez pour une protection sans trop de rigidité de l’ensemble.

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Pas de protection particulière de l’avant-pied chez Asics.

Laçage

Côté Asics : Pas de fioriture, l’essentiel d’un laçage traditionnel, avec une pochette discrète en haut de la languette pour protéger la ganse d’un délaçage « sauvage ».

Côté Evadict : Du très classique qui fonctionne bien, avec une poche de rangement sur la languette pour les lacets.

Réactivité

Côté Asics : Une belle réactivité lors de la phase de transfert du pied, grâce à la souplesse et au moelleux de la semelle intermédiaire. En accélérant, on ressent cette aptitude à « envoyer » et la souplesse de l’ensemble de la chaussure.

Côté Evadict : Si la marque met en avant une amélioration du renvoi d’énergie de + 25%, le ressenti reste en deçà des modèles d’autres marques de cette gamme. On note de plus une relative rigidité de l’ensemble.

Durabilité

Côté Asics : Une vraie déconvenue, avec le caoutchouc de la semelle se décollant au bout de quelques sorties et moins de 200km parcourus.

Côté Evadict : La XT8 est donnée pour vous accompagner jusqu’à 1 000 km (et garantie 2 ans). Le test de terrain confirme cette belle durabilité.

evadict XT8 action
Bonne pioche question durabilité, la Evadict XT8 est conçue pour vous accompagner longtemps…

Ecoresponsabilité

Côté Asics : Le mesh de l’empeigne est composé à 50% de matériaux recyclés. La semelle intérieure est produite avec le processus de teinture en solution, qui réduit la consommation d’eau d’environ 33% et les émissions de carbone d’environ 45% par rapport à la technologie de teinture conventionnelle. Enfin, la semelle intermédiaire est en partie composée de nanofibres de cellulose, un matériau biosourcé.

Côté Evadict : Pas d’annonce de la marque en la matière, ni de matériaux recyclés employés.

Prix

Côté Asics : 140 €

Côté Evadict : 80 €

Conclusion

L’Asics Fuji Lite 3 offre des sensations de modèle de course sur route. Elle privilégie la souplesse et la réactivité. La protection et la durabilité de l’ensemble semblent des points secondaires. Elle permettra de courir « vite » sous réserve de s’habituer au préalable au drop bas. Attention aux terrains abrasifs et pierreux car le modèle est fragile.

L’Evadict XT8, bien plus solide, est moins réactive, mais pourra vous accompagner plus longtemps avec plus de sécurité. Le ressenti de course, moins qualitatif, se compensera par l’acquisition d’un modèle de course en complément, et ce pour un budget total quasi équivalent puisque deux paires d’Evadict correspondent pratiquement au tarif d’une seule paire d’Asics.

Ce test comparatif est paru dans le magazine Esprit Trail N°128.

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Asics Fuji Lite 3 modèle Homme

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Asics Fuji Lite 3 modèle Femme

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Nettoyer vos chaussures de trail est nécessaire si vous voulez leur assurer une bonne durée de vie et respecter des règles élémentaires d’hygiène. Mais pas question de faire n’importe quoi ou de les passer à la machine à laver avec le reste de votre tenue. Suivez nos conseils.

Bien nettoyer ses chaussures de trail : le pré-lavage

Si vos chaussures sont très sales, ne traînez pas ! Une fois rentré chez vous, nettoyez rapidement le gros de la boue ou de la poussière en passant vos baskets sous l’eau. Moins la boue aura le temps de sécher, plus il sera facile de l’enlever et d’éviter qu’elle ne tache le mesh de vos chaussures. Profitez-en pour nettoyer vos semelles en les tapant l’une contre l’autre, d’abord en les tenant par le talon, ensuite par l’avant. Cela permettra d’ôter le plus gros de la terre incrustée entre les crampons.

Bien nettoyer ses chaussures de trail : le lavage

Enlevez les lacets ou desserrez le système Quick Lace pour enlever les semelles de propreté. Trempez les dans de l’eau tiède et brossez-les à l’aide d’une brosse souple. Mettez-les ensuite à sécher, de préférence à l’extérieur. Sinon, dans un endroit aéré. Ne passez pas les semelles à la machine à laver !

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Nettoyage de la semelle de propreté. Photo Esprit Trail

Concernant vos chaussures, même combat : oubliez toute idée de les passer à la machine à laver ! Armez-vous de votre brosse souple et frottez les baskets pour enlever tout ce qui traîne, boue, poussières, petits cailloux, etc. Une bonne éponge fera également l’affaire, même si pour les semelles cramponnées, la petite brosse est plus pratique.

Attention : n’utilisez pas de lessive ou de savon, cela pourrait dégrader vos chaussures.

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Photo Esprit Trail

Bien nettoyer ses chaussures de trail : le séchage

Bien faire sécher ses chaussures est essentiel pour leur assurer une durabilité de vie normale. Mais attention, ne cédez pas à la tentation d’accélérer le processus en les mettant sur un radiateur ou en plein soleil : cela les abîmera plus qu’autre chose. Si vous êtes pressé, vous pouvez éventuellement vous servir d’un sèche-cheveux. Mais uniquement s’il souffle un air à température ambiante. Surtout pas d’air brûlant ! Vous pouvez également les bourrer de papier journal, qui à la particularité d’absorber l’humidité.

Si vous avez le temps, l’idéal est de les laisser sécher sous abri, dans une pièce bien aérée, à température ambiante. Ce n’est qu’une fois bien sèches que vous pourrez remettre les semelles de propreté – elles aussi bien sèches – et les lacets (qui, eux, peuvent passer à la machine si vous le souhaitez).

Si vos chaussures ont une membrane de type Gore-Tex, pensez à les ré-imperméabiliser régulièrement (tous les 3 ou 4 nettoyages) à l’aide d’un spray spécial. Conformez-vous au mode d’emploi du spray pour bien réaliser cette opération.

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Photo Esprit Trail

Bien nettoyer ses chaussures de trail : halte aux mauvaises odeurs

Du fait de la transpiration des pieds pendant l’entraînement et de la prolifération des bactéries en milieu humide, les chaussures de course à pied sont rarement épargnées par les mauvaises odeurs. Et il y a de fortes chances qu’une odeur désagréable subsiste même une fois vos chaussures bien lavées. Comme pour des chaussures classiques, munissez-vous d’un produit désinfectant anti-odeurs. Faites quelques pulvérisations à l’intérieur des chaussures, puis laissez-les sécher dans un endroit aéré.

Bien nettoyer ses chaussures de trail : le rangement

Evitez d’enfermer vos chaussures dans un placard ou une boîte à chaussures. Et surtout pas dans un sac en plastique. Choisissez de préférence un endroit à l’air libre, sec et bien aéré, à l’abri du soleil.

Bien nettoyer ses chaussures de trail : la durabilité

Au-delà de l’aspect esthétique, le nettoyage régulier de vos chaussures de trail vous permettra de leur assurer une durée de vie normale. Toute accumulation de boue ou de poussière pourrait à la longue rigidifier les membranes extérieures. Or les tissus rigidifiés sont plus fragiles, ils peuvent s’user plus rapidement au niveau des pliures, voire craquer.

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Lancée en grande pompe (normal pour une chaussure!) le 13 octobre 2022, la TRAILFLY ULTRA G 280 de l’équipementier britannique inov-8 promettait « la meilleure adhérence au monde » et une restitution d’énergie optimale grâce à une semelle intermédiaire intégrant de l’azote gazeux. Nous l’avons testée dans les sentiers rocailleux de Provence. Verdict.

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Inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 modèle Homme

Meilleurs prix

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Inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 modèle Femme

Meilleurs prix

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inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : l’innovation comme ADN

Il est toujours compliqué de ne se fier qu’aux annonces des équipementiers pour évaluer l’intérêt d’un produit. D’ailleurs, nous vous l’avons toujours dit ici : pour bien choisir vos paires de chaussures, rien ne vaut l’essai en magasin pour apprécier votre propre ressenti. Avec, si possible, un petit run de test pour évaluer le comportement en action. A ce titre, on apprécie particulièrement les espaces d’essai, faits de faux rochers, troncs d’arbres et autres éléments artificiels des pistes de test que l’on trouve dans certains magasins, ou sur certains salons dédiés au running. Rien de mieux pour se faire sa propre opinion.

Lire aussi à ce sujet : 12 choses à savoir pour bien choisir vos chaussures de trail

Azote gazeux, vous avez dit azote gazeux ?

Alors, que penser de la nouveauté d’inov-8 présentée 13 octobre 2022, qui annonçait sa “première chaussure utilisant une semelle intermédiaire intégrant de l’azote gazeux” ? L’azote gazeux serait-il LE produit miracle pour l’amorti et le rebond ? Déjà, en 2021, Brooks présentait une nouvelle gamme composée de l’une de ses dernières technologies : le DNA LOFT v3, un composé de la semelle intermédiaire avec nitro-injection. Au centre de cette technologie, une mousse révolutionnaire infusée à l’azote, le Nitro Infused. Mouse que l’on peut désormais retrouver dans plusieurs modèles de la marque : la Aurora-BL, l’Hyperion Tempo et la Glycerin 20 pour la route, et la Caldera 6 pour le trail. Et notre test de la Caldera 6 a permis d’apprécier son amorti absolu.

Lire ICI notre test de la Brooks Caldera 6

Alors, entre l’injection d’azote gazeux d’inov-8 et l’infusion à l’azote de Brooks, y a-t-il des différences ? Il était urgent d’enfiler cette paire de TRAILFLY ULTRA G 280 pour la tester en situation…

Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 prez
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Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : premières impressions

Une paire de chaussures, c’est comme une première rencontre : l’aspect physique compte forcément un peu, même si l’on sait qu’il ne fait pas tout. A ce titre, la TRAILFLY ULTRA G 280 est vraiment bien réussie, avec son côté bicolore orange et bleu sombre plutôt sobre, sans fioritures. La légère courbure vers l’intérieur de l’avant-pied me trouble un peu, je n’apprécie pas trop cette impression, une fois chaussé, d’avoir les pieds rentrants. Mais une fois en mouvement, ce malaise se dissipe.

Se pose alors la question : seriez-vous capable de ressentir la différence entre une restitution d’énergie dépensée de 48% et de 68%, pour peu que l’on se fie aux chiffres communiqués par l’équipementier anglais ? Personnellement, certainement pas. Et j’imagine qu’il faudrait une batterie de capteurs sur un coureur, dans un environnement précis, sur un terrain particulièrement adapté, pour pouvoir ne serait-ce qu’enregistrer un tel critère. Alors de là à faire des comparaisons sur un ressenti…

Donc soyons honnête, je ne suis pas en mesure d’apprécier à sa juste valeur l’innovation mondiale que représente cette mousse FLYSPEED à l’azote gazeux proposée par la TRAILFLY ULTRA G 280. En revanche, je peux apprécier le confort de la foulée et la qualité de l’amorti, indiscutablement dû à cette semelle intermédiaire. C’est déjà pas si mal…

Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 accroche
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Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : légèreté et… chaleur

J’apprécie également la légèreté de la chaussure malgré l’épaisseur de la semelle, donnée pour 280 grammes en taille 42. Il est toujours agréable de ne pas s’élancer avec des « enclumes » aux pieds, mais on sait bien que l’équation poids/amorti/confort est complexe, et qu’aller vers le poids plume se fait souvent au détriment du confort de la semelle intermédiaire. L’azote gazeux aurait-il son petit effet ?

Je suis en revanche plus réservé sur l’empeigne, qui bien que micro-perforée me semble un peu trop épaisse pour assurer une bonne respirabilité du pied. Bref, j’ai rapidement chaud à l’intérieur de la chaussure. Ce n’est certainement pas un problème par temps froid, bien au contraire, mais en plein été, ce sera une autre histoire.

inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : la promesse du graphène

C’est ensuite sur le terrain de l’accroche, facile à estimer, que je veux aller tester cette chaussure. La TRAILFLY ULTRA G 280 est en effet annoncée comme ayant une semelle extérieure G-GRIP proposant, selon l’équipementier, « la meilleure adhérence au monde ». Rien que ça ! Pour être en mesure d’offrir ce grip nec plus ultra, inov-8 utilise un caoutchouc amélioré par le graphène. Je vous épargnerai la discussion sur ce qu’est réellement le graphène, un simple coup d’œil à la définition wikipedia me fait mal à la tête : « Le graphène est un matériau bidimensionnel cristallin, forme allotropique du carbone . » Vous suivez ?

Contentons-nous de la fiche produit d’inov-8, qui nous explique que ce caoutchouc enrichi de graphène serait 200 fois plus résistant que l’acier. Résultat : une semelle extérieure avec non seulement une adhérence exceptionnelle, mais également une durabilité accrue. Bien sûr, la matière ne fait pas tout. La disposition des crampons multidirectionnels de 4 mm est également là pour améliorer la propulsion à l’avant et le freinage à l’arrière. Enfin, tout ça, c’est sur le papier. Alors, sur le terrain, ça dit quoi ?

Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : quelle accroche !

Pour en avoir le cœur net, direction les falaises dominant le Pas de Julien, sur le sentier reliant le Pas de la Colle au Pas de Bellefille, entre Cassis et La Ciotat. Là, impossible de tricher : entre éboulis et rochers en dévers, l’adhérence est primordiale pour tenir debout. Et plus encore pour courir. Connaissant bien ce sentier, dont les 400m de montée sèche pour 100mD+ constituent une de mes bases habituelles d’entraînement en côte, je constate que l’accroche de la TRAILFLY ULTRA G 280 n’est pas sur-vendue. La chaussure offre en effet une adhérence remarquable, même sur les dévers les plus pentus. Les crampons remplissent parfaitement leur rôle en montée, permettant une très bonne propulsion vers l’avant. Quant à la sécurité induite par cette adhérence, elle permet une meilleure assurance dans la descente, où mes appuis sont précis et stables. Un vrai bon point.

Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280
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Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 : sentir le sentier sans le subir

Dernière innovation de la TRAILFLY ULTRA G 280 que je peux tester, la fameuse rainure ADAPTER-FLEX de 8 mm de profondeur qui coupe la semelle extérieure en 2. Selon les ingénieurs d’inov-8, cette rainure permet à la chaussure de fléchir et de se mouler aux irrégularités du terrain pour « une course de trail connectée ». Comprenez par là que cette rainure permet de libérer la semelle intermédiaire de toute rigidité. Ainsi, fonctionnant en tandem avec l’articulation médio-tarsienne du pied, elle permet d’accroître la mobilité de la chaussure et son adaptation au terrain.

Il suffit de prendre la chaussure, une main sur l’avant, l’autre sur le talon, et de plier la chaussure en 2 comme pour relier la pointe au talon, semelle en l’air, pour comprendre le concept. La semelle se « casse » au niveau de la rainure, illustrant l’existence de 2 blocs distincts au niveau de la semelle intermédiaire.

Dans les faits, la connexion de l’avant-pied au terrain est effectivement bien réelle. Je sens le sentier, j’en suis suffisamment proche pour pouvoir l’appréhender pleinement. Ce qui représente un véritable atout sur terrains durs et secs, où des torsions de chevilles seraient vite possibles. Une sensation d’autant plus intéressante que l’amorti reste suffisant pour ne pas subir non plus le chemin, ce qui arrive parfois avec des chaussures plus minimalistes peu adaptées au terrain dur et à la longue distance.

Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 semelle rainure
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Test inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280, le verdict

La TRAILFLY ULTRA G 280 offre indiscutablement une excellente accroche, très appréciable sur les terrains durs, pour une foulée sûre, sans compromis. L’amorti permet une course confortable et une foulée dynamique. L’empeigne reste à mon goût un peu trop épaisse et manque de respirabilité, faisant rapidement chauffer les pieds. La languette tient bien en place et est suffisamment rembourrée pour optimiser le confort. Le laçage est précis, le pare-pierres suffisant pour une bonne protection. Reste le prix, 190 euros, très élevé par rapport au marché qui a déjà beaucoup augmenté. Mais j’imagine qu’il va hélas falloir s’habituer en 2023 à devoir débourser près de 200 euros pour des chaussures ayant ce niveau de technicité…

TRAILFLY ULTRA G 280 : les spécificités techniques

Drop : 8mm
Fit (sur l’échelle inov-8 1-5, 5 étant le plus large) : 5
Profondeur des crampons : 4mm
Stack height (semelle intermédiaire) : 22mm à l’arrière, 14mm à l’avant-pied
Stack height (y compris la semelle extérieure et l’assise plantaire) : 33mm à l’arrière, 25mm à l’avant-pied
Prix indicatif : 190 euros

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Inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 modèle Homme

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Inov-8 TRAILFLY ULTRA G 280 modèle Femme

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Encore peu connue en France, la marque suédoise Maurten propose des produits de nutrition sportive innovants à base d’hydrogel. Ils affichent des apports en glucides records qui n’occasionnent pas de troubles digestifs. Kilian Jornet et Jim Walmsley les ont adoptés avec succès. Nous les avons testés en course sur le Grand Trail des Templiers. Sans pour autant pouvoir suivre le missile américain, vainqueur de l’épreuve.

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Maurten GEL 100

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Maurten GEL 100 CAF

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Maurten Drink Mix

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Maurten Solid 225

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Maurten, un hydrogel révolutionnaire adopté par les élites

Maurten, marque suédoise fondée en 2015, s’est rapidement taillée une réputation sur le marché de la nutrition sportive. En effet, les plus grands sportifs d’endurance ont adopté les produits Maurten. Et ils n’en disent que du bien. Parmi eux, Jim Walmsley et Kilian Jornet pour le trail, mais également Eliud Kipchoge, détenteur du record du monde de marathon. Pourquoi cet engouement ? Parce que Maurten promet de résoudre une équation jusque-là sans réponse : apporter plus de glucides à l’organisme sans provoquer de troubles digestifs. Bref, en finir avec les douleurs abdominales et autres crampes à l’estomac, qui provoquent près de 90% des abandons sur les courses.

Premier avantage des gels et boissons drink mix : ces produits ont un PH neutre. C’est déjà une première réponse aux problèmes digestifs. Mais la grande nouveauté vient surtout de la façon dont se présentent les gels. Ce ne sont pas de simples mélanges glucides/eau/arômes, mais des hydrogels. Comprenez par là un mélange d’alginate (une algue) et de pectine ayant l’aspect d’une gelée. Car c’est tout le principe des gels Maurten : avoir un mélange qui emprisonne les glucides en les gélifiant pour les transporter rapidement de l’estomac (lieu de nombreux maux pour les coureurs) aux intestins, où le sucre sera libéré et pourra fournir l’énergie nécessaire aux efforts physiques.

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L’hydrogel, un procédé révolutionnaire utilisé pour les boissons et les gels de Maurten. Photo Maurten / DR

Maurten GEL 100 : 100 grammes de glucides par heure, un record

L’intérêt des gels Maurten est double. Non seulement ils sont plus facilement assimilables par l’organisme, mais ils sont capables de fournir plus de glucides par heure que n’importe quel autre gel. Là où le corps peut absorber 90g de glucides par heure, le ratio fructose/glucose proposé par Maurten pousse en effet cette limite à 100 g. Ainsi, le GEL 100 et le GEL 100 CAF 100 (CAF pour caféine) ont été créés sur les mêmes proportions : une dose de 40 grammes, dont 25g de glucides et 85mg de sel. Seule différence notable, le GEL 100 CAF 100 a une plus faible teneur en sel (55mg). Mais il bénéficie de l’ajout de caféine, dont l’effet positif sur la performance est connu depuis longtemps.

Maurten GEL 100 CAF: une gelée facile à absorber

Evidemment, ne vous attendez pas à vous régaler en mode « gastronomie ». Ici, pas de goût caramel-beurre salé, citron, chocolat ou autre parfum destiné à ravir vos papilles tout en vous refilant une bonne dose de glucides. Le goût est neutre pour le GEL 100, et légèrement caféiné pour le GEL 100 CAF 100. Quant à la texture en bouche, il s’agit d’une gelée très aqueuse. Elle s’écrase donc facilement sur le palais avec la langue et s’avale sans effort. Gros avantage : vous n’avez pas la sensation d’écœurement due aux gels très pâteux et sucrés qui collent aux dents et vous donnent immédiatement envie d’avaler des litres d’eau pour vous rincer la bouche. Autre avantage : vous n’aurez pas de difficultés à venir à bout de votre dose de 40 grammes, comme cela peut parfois être le cas avec certains gels pâteux hyper-sucrés.

TEST MAURTEN GEL CAF
Le GEL 100 CAF 100 de Maurten : une sorte de gelée facilement assimilable par l’organisme. Photo Esprit Trail

Maurten DRINK MIX : la boisson la plus riche en glucides du monde

Côté boisons, Maurten propose 2 nivaux de dosage : les DRINK MIX 160 et 320. Il s’agit de classiques sachets de poudre à diluer dans des flasques de 500ml. Le DRINK MIX 160 affiche 40 g de glucides pour 500ml, un dosage intéressant dans le cadre d’un effort d’endurance. Quant au DRINK MIX 320, il double la dose. Il propose ainsi 80g de glucides pour 500ml, ce qui en fait la boisson pour sportifs la plus riche en glucides au monde !

Quel que soit le dosage, ces 2 boissons utilisent aussi la technique « hydrogel ». Les glucides dilués dans l’eau se gélifient ainsi au contact de l’acide de l’estomac pour être transportés dans l’intestin. Du coup, là où on estime que la teneur maximale de glucides d’une boisson pour éviter tout trouble digestif est de 7%, Maurten repousse cette limite à 14%. Or sur des courses d’endurance, où l’apport en glucides (donc en carburant) est essentiel, cela fait une sacrée différence.

TEST MAURTEN HYDRO
Deux possibilités de dosage des glucides, le 160 et le 320. Photo Esprit Trail

Maurten DRINK MIX : une texture légèrement sirupeuse très spéciale

Côté goût, les DRINK MIX sont assez peu sucrés (13g par dose pour le 160, 33g pour le 320) et pas spécialement agréables. Mais ce qui peut être le plus perturbant, c’est la texture de la boisson. Elle n’est pas franchement liquide mais légèrement sirupeuse, comme si la poudre floculait. Du coup, la sensation sur le palais est étrange, pas vraiment liquide, pas vraiment sirop. J’avoue qu’à la longue, j’ai eu besoin d’accompagner les prises de DRINK MIX de gorgées de véritable liquide pour me sentir bien hydraté. En l’occurence, du « Coca aveyronnais », un Cola local moins sucré et moins gazéifié que le Coca classique. A tester donc impérativement avant de vous lancer dans un trail long, pour vous assurer de supporter ce goût et cette texture…

Maurten SOLID 225 : des barres hyper sucrées

Avec les 2 types de gels et les 2 dosages de boissons, Maurten propose également 2 types de barres énergétiques : les SOLID 225 et les SOLID 225 C. La seule différence entre les 2 étant l’ajout de cacao, pour le goût. Comme le dit la pub, ça ressemble à une barre énergétique, ça a le goût d’une barre énergétique, mais c’est bien plus qu’une barre énergétique. Proposées en complément des produits à base d’hydrogel, ces barres à base d’avoine et de riz sont riches en glucides et pauvres en fibres. Elles ont de plus une teneur en sel assez élevée, qui permet de restaurer les niveaux de sodium pendant les longues courses.

En bouche, la SOLID 225 se révèle moelleuse et très sucrée, limite goût « carambar ». Et, avouons-le, assez vite écœurante pour qui voudrait manger la barre entière. Personnellement, je n’ai pu en consommer que demi-barre par demi-barre, et ai regretté le goût sucré très persistant après la prise, même avec de bonnes grogées d’eau pour « rincer ».

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Maurten Solid, une barre énergétique compacte. Photo Esprit Trail

Test Maurten, le bilan général d’après course

Ayant généralement des difficultés d’alimentation sur des courses longues (les gels traditionnels ne passent plus après 3 heures de course, le solide difficilement, seul le liquide passe sans problème), j’étais très curieux de tester les produits Maurten sur le Grand Trail des Templiers. Bien entendu, j’avais au préalable testé le goût des différents produits et leur compatibilité avec mon organisme sur quelques sorties courtes d’entraînement. Mais c’était une première sur un ultra de 80 kilomètres.

Durant la course, j’ai consommé 1 GEL 100 CAF 100 au bout de 30 minutes, puis 1 GEL 100 toutes les heures environ (hors ravitos), sans jamais être écœuré. Bilan très positif donc, car cela ne se produit jamais avec les autres gels.

Côté barre solide, c’est plus mitigé. Les SOLID 225 sont trop sucrées et écœurantes à mon goût. Passe encore par temps frais, mais j’imagine mal avaler ça par temps chaud. De plus, ces barres sont à mon avis trop grosses pour être mangées en une seule prise. Ce qui suppose les remballer sans s’en mettre plein les doigts et les manger en 2 prises. Et avoir suffisamment de liquide pour faire glisser et ôter ce goût trop sucré. J’avais embarqué 4 barres (en prévision d’1 toutes les 2 heures, hors ravitos), je n’en ai consommé que 2, en demi-barres à chaque fois.

Côté boissons enfin, une fois la texture déstabilisante acceptée, l’apport en énergie est probant. J’ai consommé 2 sachets de DRINK MIX 160 et un sachet de DRINK MIX 320 durant la course. Je conseille vivement d’avoir une flasque d’eau ou autre véritable liquide en complément, afin de pouvoir soit alterner, soit mixer une gorgée de DRINK MIX et une gorgée d’eau l’un après l’autre.

Question prix, Maurten se positionne en produit haut de gamme et assez cher. Donc plus réservé à des compétitions qu’à des sorties peinard du dimanche. Les gels sont à 4,20 € l’unité, ou 40,30 € le pack de 10. Les sachets de boissons sont à 2,50 euros le sachet de DRINK MIX 160, 3,90 le sachet de DRINK MIX 320. Quant aux barres, elles sont à 3,40 € pièce.

Découvrir les produits et les packs ICI

Les protocoles nutrition de Kilian Jornet pendant les courses

Longtemps en difficulté avec la nutrition en course, Kilian Jornet a testé et adopté les produits Maurten il y a 3 ans. Depuis, il ne connaît plus d’ennuis gastriques. Lors de son bilan de saison 2022, il a révélé les protocoles qu’il a suivis lors des 4 courses de sa saison.

Pour lire le bilan complet de la saison de Kilian Jornet par lui-même, c’est ICI

TEST MAURTEN JORNET
Kilian Jornet au ravitaillement lors de l’UTMB 2022. Photo Maurten / DR

Courses courtes (Zegama et Sierre-Zinal)
1 gel toutes les 30 minutes, le premier avec de la caféine, les suivants sans.
Hydratation : eau ou DRINK MIX 320, environ 0,25 litre/heure.

Hardrock 100
10 premières heures de course :
1 gel toutes les 30 minutes
Hydratation : 0,5l/h de boisson énergétique (DRINK MIX 160)
1 barre SOLID 225 toutes les 4h

10 heures suivantes :
1 barre SOLID 225 toutes les 1,5h.
Hydratation :0,5l/h de boisson énergétique (DRINK MIX 160).
Nourriture solide aux 3 ravitaillements (riz à l’avocat, quesadillas, soupe…).
1 gel de caféine (GEL 100 CAF 100) dans la nuit, avant les 2 dernières montées.

UTMB
Hydratation : 0,5l/h de boisson énergétique (DRINK MIX 320).
5 gr de protéines toutes les 2 heures.
1 barre SOLID 225 toutes les 2 heures.
1 GEL 100 avant chaque montée rapide des premières heures.
Nourriture solide aux ravitaillements (gras + fibres + glucides) : riz à l’avocat, pommes de terre bouillies, burritos à l’avocat, avocat, bananes, dattes, noix, chocolat noir liquide.
Jus de betterave à boire.

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Maurten GEL 100

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Si courir de nuit demande une attention soutenue, participer à un ultra dont une grande partie de la course se fera de nuit impose de pouvoir compter sur une frontale de qualité, capable d’éclairer suffisamment, d’avoir une autonomie importante et d’être agréable à porter. Sur le papier, la NEO9R de l’équipementier allemand Ledlenser mise au point en collaboration avec Xavier Thévenard réunit toutes ces qualités. Nous l’avons testée sur les sentiers de l’UTMB.

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Frontale Ledlenser NEO9R

Si courir de nuit demande une attention soutenue, participer à un ultra dont une grande partie de la course se fera de nuit impose de pouvoir compter sur une frontale de qualité, capable d’éclairer suffisamment, d’avoir une autonomie importante et d’être agréable à porter. Sur le papier, la NEO9R de l’équipementier allemand...

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Bien choisir sa frontale : cibler la puissance et la portée d’éclairage 

La puissance d’un flux lumineux s’exprime en lumens (lm). C’est la quantité de lumière visible. Elle correspond à l’intensité d’éclairage et donc au confort visuel du terrain. Plus elle est élevée plus la distance d’éclairage est étendue et son faisceau large. Le minimum recommandé en trail est de 200 lumens. Pour un modèle de 200 à 500 lumens, votre frontale éclairera de 20 à 100 mètres, selon le type de faisceau. Plus les terrains sont techniques et le temps de course de nuit est long, plus cette puissance doit être augmentée afin d’éviter les blessures et la fatigue visuelle.

Privilégier l’autonomie

Si l’autonomie est un critère primordial lorsque vous avez besoin d’une frontale pour un trail nocturne de plusieurs heures, plusieurs paramètres sont à prendre en compte. En effet, l’autonomie varie suivant les modes d’éclairage utilisés. Il est donc nécessaire de comparer son intensité et les différents modes d’utilisations disponibles. Le minimum recommandé pour un ultra est une autonomie supérieure à 20 heures. Sachez de plus que les conditions climatiques jouent sur l’autonomie. S’il fait froid, la batterie se déchargera plus vite.

TEST LEDLENSER NEO9R LAC Photo BEN BECKER ledlenser
Photo Ben Becker – Ledlenser

Attention au poids

Qui dit dossard sur le dos dit légèreté optimisée. D’autant plus pour un élément porté sur la tête ! Il faut alors placer son curseur entre poids et performance de la lampe (puissance d’éclairage et autonomie). Pour le trail, on considère une frontale comme étant légère lorsqu’elle affiche moins de 200 g batterie comprise. C’est important car une frontale light se tient mieux sur la tête en mouvement et évite des douleurs de nuque à long terme.

Bien choisir sa frontale : piles ou batteries ?

C’est le critère qui fait débat, d’autant plus que les fabricants n’utilisent pas les mêmes standards pour l’évaluer. En effet, ils se basent tantôt sur la puissance maximale, moyenne ou faible. On trouve deux types de frontales sur la marché : à batterie intégrée ou à piles. L’option batterie intégrée permet de changer la batterie durant l’effort. C’est une solution plus économique et écologique à long terme. Ajoutons ici qu’un indicateur d’autonomie clair et fiable est également essentiel pour ne pas risquer d’être pris au dépourvu !

Ledlenser NEO9R : l’expertise de Xavier Thévenard

En travaillant à la mise au point de la NEO9R avec Xavier Thévenard, Ledlenser n’a pas pris de risques. En effet, en matière de course de nuit, le triple champion de l’UTMB en connaît un rayon (d’éclairage). Ses principales caractéristiques techniques sont la puissance, l’autonomie et son côté rechargeable. Elle est dotée de trois sources lumineuses adaptables fournissant un éclairage optimisé à courte et longue portée séparées à tout moment. Elle peut éclairer jusqu’à 200 mètres avec une puissance allant jusqu’à 1200 lumens. Quant à l’autonomie, elle est annoncée jusqu’à 120 heures en mode le plus économique. De tels critères en font un choix parfait pour un ultra-trail. Quant à la batterie remplaçable, elle est placée à l’arrière de la tête pour une répartition optimale du poids. Pratique, elle se recharge facilement par contact magnétique.

THEVENARD LEDLENSER Photo BEN BECKER ledlenser
Xavier Thévenard, ambassadeur Ledlenser. Photo Ben Becker – Ledlenser

Ledlenser NEO9R : le test de prise en main

Quel meilleur moment que l’UTMB Mont-Blanc pour tester une frontale taillée pour un ultra ? Profitant de l’événement 2022, c’est sur une partie italienne de la course, entre le lac Combal, l’Arête du Mont Favre et le refuge de Maison Vieille, que j’ai pu me mêler aux concurrents de l’épreuve. Et, entre 2 et 6 heures du matin, j’ai donc testé l’efficacité de la frontale sur les chemins alpins.

Tout d’abord, parlons de son poids. Assez volumineuse par rapport à des modèles plus minimalistes, elle pèse 199 grammes batterie incluse. Elle est donc à la limite supérieure de ce qui est acceptable pour un ultra. Heureusement, la répartition du poids avec la batterie en position arrière est bien faite. Je ne sens pratiquement rien sur le front, et le maintien n’est pas compromis. Une fois posée, bandeau élastique (confortable) bien réglé, j’ai beau secouer la tête latéralement dans tous les sens, elle ne bouge pas. Un bon point, mais à vérifier en pleine course, pour s’assurer que le poids de la batterie ne fasse pas partir la frontale en arrière.

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La NEO9R propose un éclairage via 3 ampoules. Photo Esprit Trail

C’est le moment de s’intéresser à un autre critère fondamental, dont les équipementiers oublient souvent de parler : la manipulation. Combien de fois me suis-je retrouvé avec des lampes frontales pas du tout intuitives nécessitant un mode d’emploi sur 3 pages pour en comprendre toutes les subtilités. Le but n’est pas de devoir s’arrêter en pleine course pour trouver le bouton d’allumage, attendre 3 ou 5 ou 7 secondes pour obtenir telle ou telle fonction, changer de mode ou régler la direction. Chez la NEO9R, tout cela est intuitif : chaque pression augmente le niveau d’intensité de l’éclairage, simple comme bonjour. Quant à la tête pivotante, elle permet d’ajuster la direction du flux sans avoir à tourner de molette ni tâtonner pendant 3 heures. Simple, là encore.

Petit bémol cependant, le bouton d’allumage et réglage de l’intensité est un poil trop petit donc difficile à utiliser en pleine course, surtout avec des gants. Un peu plus gros n’aurait pas été de refus.

TEST LEDLENSER NEO9R FRANCIS DOS Photo Esprit Trail
Le voyant rouge, à l’arrière, témoin de batterie. Photo Esprit Trail

Ledlenser NEO9R : le test d’éclairage

Côté éclairage, la NEO9R dispose de 4 modes, 20, 200, 600 et 1200 lumens. La lumière est un blanc neutre, qui reproduit correctement les couleurs sans les amplifier. Elle est très brillante, même dans les modes d’éclairage les plus faibles, ce qui permet la restitution d’un nombre important d’informations visuelles. 20 lumens correspondent à une lumière d’orientation. En mode course, l’éclairage 200 lumens est largement suffisant dans la plupart des cas, et le recours à l’éclairage 600 lumens ne se justifie que sur les sentiers très techniques et les descentes. Cela permet d’économiser la batterie. D’ailleurs, l’autonomie en mode 600 lumens n’est que de 5 heures (contre 12 en mode 200 lumens et 120 en mode 20 lumens). Donc impossible d’aller au bout de la nuit en mode 600 lumens.

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Sur le chemin de l’Arête du Mont Favre, au 67e kilomètre de l’UTMB 2022, l’éclairage en version 200 lumens, largement suffisant. Photo Esprit Trail

Le niveau de batterie est indiqué par une LED rouge clignotante à l’arrière de la frontale. Evidemment, pour connaître le niveau, il faut enlever la frontale. Mais quelle autre possibilité ?

Quant à la puissance maximale de 1200 lumens, c’est la blague. En effet, elle n’existe pas en mode permanent mais uniquement en mode « boost » pendant 10 secondes seulement, afin d’éviter une chaleur trop intense au niveau des ampoules. Du coup, quelle utilité ? Pour faire un appel de phares à un concurrent que l’on voudrait doubler ? Mystère… Mais surtout, évitez d’envoyer un flash dans les yeux d’un concurrent, lors d’un ravito par exemple, ou pour discuter.

Question étanchéité, l”indice IP54 indique qu’elle est étanche à la poussière et à l’eau. Pas de problème en cas de pluie, donc.

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Un petit coup de 600 lumens pour saluer une copine… Photo Esprit Trail

Ledlenser NEO9R : test en course et verdict

Entre le lac Combal et le refuge de Maison Vieille, j’ai eu droit à toutes les configurations souhaitables : du plat roulant, de la montée bien raide, de la descente bien raide aussi, et du vallonné roulant mais étroit, avec des bords de sentier relevés et piégeux. L’impression générale est très satisfaisante. La NEO9R propose un flux lumineux impressionnant et l’utilisation est très simple. Avec un mode 200 lumens largement suffisant pour ce type de terrain, la batterie offre une autonomie de 12 heures suffisante pour venir à bout d’un ultra (s’il n’y a qu’une nuit dehors).

Dommage en revanche que le poids de la batterie soit si important. Si je n’ai pas constaté de glissement intempestif, sans doute parce que mon catogan bloquait la bande élastique, une cinquantaine de grammes de moins à l’arrière de la tête n’aurait pas été de refus. Il existe bien sûr des modèles plus légers, plus minimalistes, mais offriront-ils le confort visuel de la NEO9R ? Pas sûr…

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Frontale Ledlenser NEO9R

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Aujourd’hui, même sur les trails assez courts, la plupart des concurrents sont équipés d’une ceinture ou d’un sac à dos pour transporter boisson, matériel (obligatoire ou pas) et ravito. Comment savoir quel est le meilleur système ? Esprit Trail vous met sur la piste !

Sac de trail : vers le minimalisme

Contrairement aux sacs de randonnée où les fabricants essaient de transférer le plus possible la charge vers les hanches grâce à une ceinture de portage, afin de limiter les contraintes au niveau du buste, les sacs de trail ont tendance à se réduire de plus en plus en hauteur pour concentrer le portage sur le haut du dos. Pour diminuer la pression et ainsi de minimiser sensiblement les frottements et la fatigue musculaire ressentie au niveau des épaules et du cou, les bretelles sont désormais très larges.

Ce port de sac très haut sur le buste, vous autorise des maillots ou brassières très courts, ce qui était impossible avec les premiers modèles sortis sur le marché. En effet, la ceinture à taille demandait des vêtements descendant sur les hanches pour éviter tout frottement sur le ventre et le bas du dos. Par contre, même si les bretelles sont maintenant beaucoup plus confortables, évitez toujours les fines bretelles des débardeurs et préférez les tops couvrant largement les épaules. Pour éviter les frottements générateurs de lésions cutanées, le poids sera votre ennemi. Choisissez donc un modèle de sac adapté à votre sortie ou votre compétition.

Sac de trail : priorité aux flasques

En ce qui concerne le transport de votre boisson, les grosses poches à eau de 2 litres installées à l’arrière du sac sont de moins en moins utilisées. D’abord à cause de leur gros poids concentré dans le dos, doublé d’un problème de ballotement désagréable qui oblige à avoir une foulée rasante pour le minimiser. Ensuite, par la difficulté à les rincer et laver correctement, risquant d’entraîner la prolifération de bactéries microscopiques dans les tuyaux, nuisibles à votre santé.

De même, les bidons en plastique rigide, style bidons de vélo, ont été détrônés par les nouvelles flasques souples et toutes en longueur, se glissant facilement dans les poches spécialement conçues sur les bretelles. Cela permet d’avoir une bonne répartition du poids à l’avant et l’arrière du sac. Cela offre de plus la possibilité de boire sans avoir à les sortir. Le confort et la légèreté de ces sacs et flasques nouvelle génération, que l’on oublie totalement en course tellement on ne les sent pas, font qu’ils sont de plus en plus utilisés, même sur des formats courts.

sac de trail Photo DR
Photo DR

Sac de trail : pensez ergonomie

Parmi vos critères de choix, soyez vigilants sur l’ergonomie, c’est-à-dire la facilité de rangement de votre matériel, ainsi que le confort de portage pour vous, avec votre propre morphologie. L’essentiel en course devra être à portée de main sans avoir besoin de vous contorsionner, et seuls les équipements les moins fréquemment utilisés devront nécessiter d’ôter le sac pour les attraper.

Un autre paramètre est à considérer : la contenance de votre sac. La plupart des marques proposent des volumes allant de 5 à 20 litres. Il vous faut soupeser de visu la capacité de ces sacs pour apprécier votre besoin. D’une manière générale, pour 2 à 3 heures de course, un 5 litres suffit amplement. Au-delà de 8h de course, un 15 à 20 litres vous permettra de bien gérer une relative autosuffisance. L’essentiel, vous l’aurez compris, est d’avoir un sac bien dimensionné à votre morphologie, rempli avec ordre, et d’une capacité adaptée à votre sortie ou épreuve.

Sac de trail et baisse des performances : chassez le superflu

La baisse des performances physiques liée au port du sac à dos est due à son poids et son volume. Même sans courir, en marchant ou sur place, l’effort conditionné par le portage d’un sac à dos de quelques kilos n’est pas négligeable, car les muscles du buste et des jambes doivent s’opposer à la contrainte qu’exerce la masse supplémentaire sur le corps. En footing lent et pour des personnes entraînées, un accroissement de 20% du rythme cardiaque et de 22% du volume d’oxygène inspiré peut être observé lors du port d’un sac à dos pesant 10% du poids du corps.

Cet accroissement du rythme cardiaque et du volume d’oxygène augmente avec la charge portée. Etant donné l’importance du poids de votre sac sur votre confort et votre performance, n’emportez que le strict nécessaire, tout en choisissant des objets et vêtements hyper légers, mais néanmoins solides et protecteurs. Ceux qui ont couru le Marathon des Sables sont passés maîtres en la matière. Par contre, il peut parfois être très grave de manquer de nourriture, d’eau ou de vêtements adaptés. Ne prenez donc pas de risque sous prétexte de vous alléger.

sac trail casquette verte ultra01 Photo Casquette Verte
Contenu du sac de trail de Casquette Verte pour l’Ultra01. Photo Instagram Casquette Verte

Sac ou ceinture : attention, foulée modifiée !

Dès que la charge dépasse 10% du poids du corps, soit par exemple un sac de 6kg pour un coureur de 60kg, des modifications sensibles de la façon de courir sont observées, d’autant plus si cette charge tressaute. L’augmentation de la charge conduit le coureur à réaliser des foulées plus petites et à écarter très légèrement les pieds à 10h10. Cette adaptation spontanée permet une amélioration de la stabilité latérale et un transfert plus rapide de la charge d’un pied sur l’autre. De plus, avec l’accroissement de la charge, le genou est davantage fléchi et la pose du pied au sol est modifiée afin d’obtenir un contrôle plus précis de la course.

On constate aussi qu’à charge égale, lorsque l’effort devient plus important (course plus rapide, augmentation de la pente), le tronc se penche vers l’avant. Ainsi, la limitation de la puissance et les modifications du schéma corporel (modification de la position du centre de gravité et répartition différente du volume corporel) semblent jouer un rôle important dans la dégradation des capacités physiques. Il faudra aussi vous y habituer, car ces changements, même infimes, dans la dynamique de votre foulée peuvent entraîner des blessures. Comme pour tout geste que l’on va répéter à l’infini, il faut y entraîner progressivement son corps avant de se lancer à corps (et sac !) perdu…

Quel sac pour un trail par étapes ?

Sur les épreuves par étapes où vous devez être autonome sur plusieurs jours et donc avoir un sac assez lourd et volumineux, vous devrez porter une attention particulière à la répartition du matériel transporté. Cela vous permettra de lutter au maximum contre cet effet désagréable de pertes de sensations lié à la modification de votre schéma corporel. On trouve désormais des sacs aux formes ergonomiques très éprouvées, et bien adaptées au trail (masse très proche du corps) grâce aux réglages possibles sur le sac (variation du volume total et rappels de charge). En positionnant les choses les plus lourdes vers le haut, et les matières les plus souples contre le dos, vous améliorerez grandement votre confort de portage. Pensez aussi à bien caler et envelopper toutes les choses un peu dures ou anguleuses, qui pourraient balloter ou vous blesser.

sac de trail Photo Cimbaly 2022 - JOSUEF PHOTO
Dans une épreuve type Marathon des Sables, le poids est l’ennemi du coureur. Photo Cimbaly 2022 – JOSUEF PHOTO

Ceintures de trail : la révolution

Les ceintures de portage ont elles aussi beaucoup évolué en qualité et confort. Les larges ceintures que l’on trouve désormais sur le marché, un peu élastiques, et qui s’enfilent par les pieds, sont agréables à porter et amènent une protection bienvenue à la hauteur des hanches sans effet délétère. Pour bien tenir, elles doivent serrer à la taille sans gêner le travail des abdos, ni bloquer la libre respiration ainsi que la mobilité du sacrum et du rachis.

Elles comportent de multiples poches permettant d’emporter Smartphone, clés, gels, barres ou fruits secs, voire même une ou deux petites flasques. Elles peuvent donc convenir pour des trails de plusieurs heures où l’on peut régulièrement recharger ses flasques. Nous vous conseillons de choisir un modèle bien large, pour une meilleure tenue sur les hanches et une contenance plus importante.

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Veillez à la répartition des charges

Comme pour les sacs, il vous faudra veiller à répartir les charges de manière équilibrée pour ne pas créer des tensions dans votre bassin, lieu de stabilité globale de votre corps et de dynamisme dans l’axe de votre foulée. N’hésitez pas à faire le choix de porter à la fois une ceinture et un sac à dos léger et ergonomique. Vous répartissez ainsi les charges et améliorez l’accessibilité du nécessaire, particulièrement les équipements que vous prenez et rangez sans cesse en course, comme les flasques, le smartphone, voire la veste de pluie qu’il ne faut pas hésiter à enfiler dès que vous avez froid. Le rangement optimisé vous aide à mieux utiliser vos « essentiels » et à ainsi mieux vivre vos trails.

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Saviez-vous que pendant un effort physique et selon son intensité, le poids de la poitrine peut être multiplié par… 5 ! Et le trail fait partie de ces activités qui, si les seins ne sont pas bien protégés, peut avoir des conséquences irréversibles sur la poitrine. Comme, par exemple, la ptôse mammaire, ou syndrome du « sein qui tombe ». À l’affût des protections les plus performantes, nous avons testé la brassière Virtuosity de Zsport. Verdict après essai de notre testeuse Laura.

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Brassière Virtuosity de Zsport

sport propose une gamme complète de sous-vêtements adaptés aux besoins de chaque sportive et aux exigences techniques de toutes les disciplines.

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.

Pourquoi faut-il porter une brassière spécifique lorsqu’on fait du trail

Si toutes les poitrines ne se valent pas, plus ou moins imposantes, il suffit de regarder une femme courant sans soutien-gorge, ou même avec un soutien-gorge classique, pour s’apercevoir que les mouvements des seins générés à chaque foulée ne sont pas anodins. Des études ont même prouvé qu’une poitrine peut se déplacer de 1 à 9 cm à chaque foulée. Autant dire que les tissus conjonctifs constituant les seins sont soumis à rude épreuve. Et ils ne sont pas les seuls : les ligaments qui soutiennent l’ensemble sont, eux aussi susceptibles, de perdre en fermeté avec les années. Aussi, une protection performante est indispensable, quels que soient l’âge, la taille de la poitrine et le niveau de sport pratiqué.

BRASSIERE BOLERO ZSPORT
Si votre première sensation est une impression de compression, testez votre brassière en courant pour savoir si elle est bien adaptée à votre taille avant de faire un échange. © Zsport

Comment bien choisir une brassière de trail-running

1/ Une brassière ne sera performante que si elle est parfaitement ajustée à la poitrine. Chaque marque ayant un taillant différent, il est donc conseillé d’essayer le modèle choisi avant de l’acheter, pour s’assurer que la taille est bonne. Si vous achetez sur Internet, vérifiez bien la possibilité d’échanger ou de retourner la brassière si elle n’est pas à la bonne taille.

2/ Les bretelles fines risquent de provoquer des irritations et cisaillements. Privilégiez les modèles à bretelles larges et doublées, pour plus de confort et d’amorti des chocs. Dans le même esprit de confort, optez de préférence pour un modèle avec un dos dit « nageur ». Il permet une plus grande liberté de mouvements.

3/ Choisissez un modèle sans armature ou baleine. Cela permet d’avoir un maintien uniforme et agréable. Optez également pour un modèle ayant une forme enveloppante pour ne pas écraser la glande mammaire. Sachez qu’une large bande élastique sous-poitrine offrira un maintien optimal.

4/ Prenez un modèle avec des coutures plates. Elles permettent d’éviter toute irritation due à des frottements.

5/ Tournez-vous vers des brassières utilisant des textiles thermorégulateurs. Ils permettent à la peau de respirer et garantissent un séchage rapide.

Zsport, une marque française au savoir-faire historique

Marque française, Zsport s’appuie sur un savoir-faire historique provenant de sa maison mère, Médical Z. Cette entreprise familiale implantée en Touraine est un des leaders mondiaux dans la fabrication de vêtements de compression sur-mesure pour grands brûlés et de sous-vêtements postopératoires pour la chirurgie plastique et esthétique. C’est cette technologie médicale qui a été appliquée au domaine sportif avec la création en 2000 de Zsport. Ironie de l’histoire, c’est suite à la demande de clientes de l’entreprise qui utilisaient leurs vêtements compressifs pour leur activité sportive que Zsport est née.

Aujourd’hui, Zsport propose une gamme complète de sous-vêtements adaptés aux besoins de chaque sportive et aux exigences techniques de toutes les disciplines. La gamme est répartie en 3 catégories de maintien (3 à 5), selon l’intensité de la pratique et la taille du bonnet. Pour ce qui concerne la course à pied, le maintien 3 convient à la marche nordique. Le maintien 4, lui, correspond à la course à pied « tranquille ». Et le maintien 5 au marathon et au trail, considérés comme des activités à « fort impact ». Par ailleurs, à partir d’un bonnet C, Zsport recommande d’opter pour un maintien 5, quelle que soit l’activité sportive pratiquée.

BRASSIERE ZSPORT
Les niveaux de maintien conseillés pour les brassières Zsport, selon l’intensité de la pratique sportive et la taille du bonnet. © Zsport

Test brassière Virtuosity de Zsport : choisissez bien votre taille

Avant toute chose, le look ! 2 coloris sont proposés, noir et fushia ou noir et orange. Mais la dominante noire fait de la brassière un vêtement pas trop flashy, qui peut être portée sans tee-shirt. Attention, dans la mesure où il n’y a pas de réglage, le choix de la taille est primordial. Référez-vous au tableau proposé sur le site zsport.fr pour déterminer votre taille avec précision.

Ayant suivi à la lettre la démarche décrite, le modèle noir et rose que j’ai reçu m’interpelle. En effet, au premier abord, c’est une sensation de compression que je retiens lorsque je l’enfile. La brassière de maintien 5 me paraît très serrée, trop presque. En revanche, le toucher est agréable, aucune gêne, aucun pli, elle épouse parfaitement ma poitrine, l’écrasant un peu. Un comble pour celles qui, dans la vie quotidienne, portent des soutiens-gorge push up pour donner du volume à leurs seins ! Sauf qu’ici, on ne parle pas de coquetterie ou de séduction, mais de maintien et de protection. Alors je ferme les yeux…

BRASSIERE ZSPORT OPEN
La large bande élastique sous poitrine assure un parfait maintien. © Esprit Trail

Test brassière Virtuosity de Zsport : bonnes sensations en course

Dès les premiers mètres, l’efficacité est avérée : ma poitrine ne bouge pas. De plus, mes mouvements ne sont pas entravés par la compression ressentie, comme je pouvais le craindre au début. Mais la vraie efficacité d’une brassière se mesure sur les descentes rapides. En effet, c’est là que les mouvements se font plus saccadés. Et de nouveau, le maintien s’avère parfait. Les bretelles larges rendent finalement ce modèle confortable. Quant au fameux « dos nageur », il se fait oublier. Et l’ajustement que je trouvais trop intense au début élimine en fait tout risque de frottement.

Bref, c’est un carton plein. Après une heure de running, je ne ressens aucune douleur aux seins, ni besoin de me passer de la crème. Je recommande donc ce modèle les yeux fermés. Et il est d’autant plus adapté au trail qu’il ne comporte aucun fermoir ou élément de réglage dans le dos, susceptible de créer des gênes. Surtout si vous portez un sac lors de vos sorties.

Quant au prix, 56,90 euros, il reste très raisonnable pour un produit technique de cette nature, la moyenne du marché se situant plutôt aux alentours de 70 euros.

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Brassière Virtuosity de Zsport

sport propose une gamme complète de sous-vêtements adaptés aux besoins de chaque sportive et aux exigences techniques de toutes les disciplines.

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
BRASSIERE ZSPORT DOS
Un dos “nageur” sans fermoir, idéal pour pouvoir porter un sac de trail sans gêne. © Esprit Trail
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Testées par les équipes de Esprit Trail, ces chaussures de trail vous permettront de vous entraîner ou de vous aligner sur vos compétitions avec la garantie d’avoir à vos pieds des produits techniques de qualité sans vous ruiner. Voici notre sélection des modèles trail de l’automne-hiver 2022-2023 à 150 euros maximum.

GUIDE CHAUSSURES TRAIL : les modèles à moins de 140 euros

Evadict XT8

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : mousse EVA Kalensole pour un amorti moelleux garanti 1 000 km, crampons de 5 mm espacés pour expulser la boue, caoutchouc adhérent, bande de renfort sur les côtés pour maintenir le pied.
Usage : trails toutes distances, tous terrains pour coureurs de tous poids.
Poids : 315 g en 42
Drop : 8 mm
Prix : 80€

evadict xt8

361° Taroko 3

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : semelle intermédiaire combinant amorti et réactivité, confort amélioré sur l’avant-pied, laçage enveloppant le pied, mesh respirant et déperlant, languette sans couture.
Usage : trails toutes distances, tous terrains pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 322 g en 42,5 / 272 g en 38
Drop : 9 mm
Prix : 120€

361-taroko-3

GUIDE CHAUSSURES TRAIL : les modèles à 140 euros

Asics Fuji Lite 3

ASICS FUJI LITE 3 OPEN

Son point fort : la légèreté.
Ses caractéristiques : Confort et polyvalence, avec amorti FlyteFoam, semelle avec crampons de 3,5mm pour l’accroche, 50% de matériaux éco-responsables dans la tige.
Usage : trails courts et moyens, tous terrains, pour coureurs à foulée universelle de poids léger adeptes du drop réduit.
Poids : 255 g en 42 / 208 g en 38
Drop : 4 mm
Prix : 140€

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Asics Fuji Lite 3 modèle Homme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Asics Fuji Lite 3 modèle Femme

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Under Armour HOVR DS Ridge

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : amorti/retour d’énergie Hovr, semelle extérieure Vibram crantée sur toute la longueur pour une bonne traction, renforts stratégiques 3D pour plus de maintien, empeigne renforcée.
Usage : trails courts et moyens, tous terrains pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 280 g en 42
Drop : 8 mm
Prix : 140€

Under Armour HOVR DS Ridge

Scott Supertrac 3

scott supertrac 3

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : traction tout terrain, procédé eRide dans la semelle intermédiaire pour l’amorti, mousse AeroFoam+ pour la réactivité, tige en maille ripstoprespirante.
Usage : trails toutes distances, tous terrains pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 320 g en 42,5 / 290 g en 40
Drop : 8 mm
Prix : 140€

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Scott Supertrac 3 modèle Homme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Scott Supertrac 3 modèle Femme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.

Puma Voyage Nitro 2

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : nouvelle tige plus durable et plus confortable, mousse Nitro sur toute la longueur pour l’amorti. Bon compromis entre technicité et durabilité. Disponible le 22 décembre.
Usage : trails toutes distances, terrains peu engagés, pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 307 g en 42 / 254 g en 37,5
Drop : 8 mm
Prix : 140€

Puma Voyage Nitro 2

Merrell MT Long Sky 2 Shied

merrell

Son point fort : l’agilité.
Ses caractéristiques : construction allégée, tige en simili Néoprène imperméable, contrefort en TPU pour la stabilité, renfort médian pour la pronation, semelle Vibram Megagrip pour l’adhérence.
Usage : trails toutes distances, tous terrains pour coureurs à foulée universelle ou pronatrice de poids léger, adeptes du drop bas.
Poids : 269 g en 43 / 227 g en 38
Drop : 4 mm
Prix : 140€

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Merrell MT Long Sky 2 modèle Homme

Meilleurs prix

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Merrell MT Long Sky 2 modèle Femme

Meilleurs prix

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.

GUIDE CHAUSSURES TRAIL : les modèles à plus de 140 euros

Mizuno Daichi 7

Mizuno Daichi 7

Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : structure en EVA en deux densités renforçant la stabilité sans nuire à l’amorti. Avec technologie Wave pour le maintien, semelle extérieure en caoutchouc Michelin pour l’accroche.
Usage : trails courts et moyens, terrains secs moyennement techniques pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 305 g en 42 / 245 g en 38
Drop : 9 mm
Prix : 145€

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Mizuno Daichi 7 Modèle Homme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Mizuno Daichi 7 Modèle Femme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.

Brooks Caldera 6

Brooks Caldera 6

Son point fort : le confort.
Ses caractéristiques : avec un amorti DNA Loft V3 infusé à l’azote pour une légèreté et une durabilité accrues. Stabilité augmentée grâce au nouveau design de la semelle extérieure.
Usage : trails toutes distances sur terrains roulants pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 320 g en 43 / 281g en 40
Drop : 6 mm
Prix : 150€

Retrouvez le test complet de la Brooks Caldera 6

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Brooks Caldera 6 modèle Homme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Brooks Caldera 6 modèle Femme

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Columbia Montrail Trinity AG

Son point fort : la protection.
Ses caractéristiques : semelle intercalaire Techlite pour l’amorti, plaque en mousse Pebax réactive propulsant vers l’avant, semelle extérieure Adapt Trax avec crampons de 4 mm pour une adhérence sécurisante.
Usage : trails toutes distances, tous terrains pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 290 g en 42 / 240 g en 38
Drop : 8 mm
Prix : 150€

Columbia Montrail Trinity AG

The North Face Vectiv Enduris II X Elvira

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Son point fort : la polyvalence.
Ses caractéristiques : édition limitée en collaboration avec l’artiste Fernando Elvira. La technologie Vectiv combine plaque 3D et plaque intermédiaire à bascule pour propulser vers l’avant, semelle extérieure en caoutchouc Surface Control optimisée pour le trail, 3,5 mm de crampons.
Usage : trails toutes distances, tous terrains, pour coureurs à foulée universelle de tous poids.
Poids : 309 g en 42,5 / 265 g en 38
Drop : 6 mm
Prix : 150€

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The North Face Vectiv Enduris II X Elvira modèle Homme

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Testée cet été, la Fuji Lite 3, nouveauté trail de chez Asics, nous a séduit par sa légèreté, son confort et sa polyvalence. Mieux, en achetant une paire avant le 15 octobre, vous pouvez participer au grand jeu-concours Asics Run The World. Avec, à gagner, des packs complets dossard + transport et hébergement pour 2 personnes offerts pour les marathons de Los Angeles, Tokyo ou Paris 2023. Le pied, non ?

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Asics Fuji Lite 3 modèle Homme

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Asics Fuji Lite 3 modèle Femme

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Une chaussure taillée pour les trails courts et moyens

Confortable et polyvalente, la Fuji Lite 3 propose un amorti FlyteFoam qui la rend très agréable aux pieds. Stable sur les terrains pas trop techniques, elle est dotée d’une semelle garnie de crampons de 3,5mm assurant une bonne accroche. On apprécie de plus que la tige soit constituée à 50% de matériaux éco-responsables.

Attention cependant, son poids réduit (255 g en 42, 208 g en 38) et son drop de 4mm la destine plutôt à des coureurs de poids léger adeptes d’un faible drop.
Le tout à un tarif compétitif de 130 euros.

Semelle Asics Fuji Lite 3

Grâce à votre Asics Fuji Lite 3, participez au jeu concours Asics Run The World

Oui oui, vous ne rêvez pas : votre paire de Fuji Lite 3 peut vous mener loin. Très loin même ! En effet, dans le cadre de sa campagne Asics Run The World, l’équipementier japonais frappe un grand coup en proposant un jeu-concours destiné aux consommateurs qui achèteront une paire de Asics (route ou trail) avant le 15 octobre 2022. La Asics Fuji Lite 3 vous permet donc de participer. Voici comment :

1/ achetez votre Fuji Lite 3 dans un des magasins participants au jeu-concours ;

2/ Scannez le QR code présent sur les supports du jeu disponibles dans les magasins, dans les magazines partenaires de l’opération (dont Jogging International, Running Attitude et Esprit Trail) et sur les sites relayant le concours. Ce QR code vous redirigera automatiquement vers le site internet https://www.asics-runtheworld.com ;

3/ Renseignez les champs obligatoires (NOM, PRÉNOM, MAIL, lieu de votre achat) et téléchargez le ticket de caisse prouvant l’achat de votre paire de Fuji Lite 3 avant le 15 octobre. (Attention, gardez bien l’original. Si vous faites partie des heureux gagnants, votre ticket de caisse sera vérifié pour obtenir définitivement votre gain.) ;

4/ Confirmez votre participation au jeu-concours en cliquant sur « Inscription ».

À l’issue de ces 4 étapes, vous découvrirez immédiatement si vous avez gagné ou non. Ensuite, après vérification de votre ticket d’achat, une validation définitive sera faite par mail. Et on gagne quoi ? Lisez plutôt…

asics fuji lite 3
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Asics Fuji Lite 3 modèle Homme

Ces prix ont été actualisés le 27/03/2023 par All4affiliates. Ils sont listés en ordre croissant et hors frais de livraison. Seuls les prix affichés chez les marchands font foi.
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Asics Fuji Lite 3 modèle Femme

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Tokyo, Los Angeles ou Paris : vos Fuji Lite 3 pourraient vous faire voyager !

Si le jeu concours est doté de plusieurs lots, les principaux font rêver. En effet, parmi les dotations figurent :

4 dossards pour le marathon de Tokyo (05 mars 2023)

4 dossards pour le marathon Los Angeles (19 mars 2023)

20 dossards VIP pour le marathon de Paris (02 avril 2023)

20 dossards VIP pour la SaintéLyon (03 décembre 2022)

Cerise sur le gâteau, les gagnants ne partiront pas tout seuls. Chacun pourra se déplacer avec l’accompagnateur de son choix, transport et hébergement offerts ! Encore une bonne raison de succomber aux Fuji Lite 3…

ASICS RUN THE WORLD
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